Meisterklasse: Reparatur eines Gasventils in einer sowjetischen Kolonne

Mechanik in sowjetischen Gaswarmwasserbereitern während des Langzeitbetriebs kann zu Fehlfunktionen führen. Dieser Artikel zeigt den Prozess der Reparatur eines blockierenden Gasventils am Beispiel eines Durchflussgas-Warmwasserbereiters VPG-18, der von der Lviv-Anlage für Wärme- und Gasanlagen hergestellt wird.

Sowjetische Gaswarmwasserbereiter bedienen seit mehr als einem Dutzend Jahren viele und werden vielleicht genauso lange halten. Ihr wichtiger Vorteil ist die Energieunabhängigkeit. Die Automatisierung in solchen Geräten ist vollständig mechanisch und bei rechtzeitiger Wartung ziemlich zuverlässig. Die sowjetische Säule ist vollständig zerlegt, so dass Sie sie effektiv reparieren können, was nicht über moderne Gegenstücke gesagt werden kann, deren Reparatur meistens den Austausch ganzer Einheiten umfasst.

Beachten Sie, dass Reparaturen an Gasgeräten ausschließlich von spezialisierten Organisationen durchgeführt werden müssen, die über die entsprechenden Genehmigungen verfügen. Diese Arbeit dient nur zu Informationszwecken und ist für diejenigen nützlich, die den Prozess der Wartung ihrer Gassäule durch den Gasservice steuern möchten.

Vorbereitung auf die Arbeit

Zur Reparatur des Gasabsperrventils benötigen Sie folgende Werkzeuge:

  • Kreuzschlitzschraubendreher;
  • Flachkopfschraubenzieher;
  • Gabelschlüssel Nr. 10;
  • Gasventilfett (oder Graphitfett);
  • Lumpen.

Meisterklasse: Reparatur eines Gasventils in einer sowjetischen Kolonne

Ausführung von Arbeiten

Unterbrechen Sie die Gaszufuhr zur Säule.

Wir entfernen den Griff des Drosselventils und zerlegen den Körper des Gaswarmwasserbereiters. Wie das geht, haben wir im Artikel „Meisterklasse: Jährliche Wartung des Gaswarmwasserbereiters“ beschrieben..

Lösen Sie mit einem flachen Schraubendreher die beiden Schrauben, mit denen der Flansch mit dem Anschlag befestigt ist.

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Wir nehmen den Flansch zusammen mit der Buchse und zwei Federn heraus.

Hinweis:Die zweite Feder befindet sich in der Bronzebuchse.

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Drehen Sie mit dem Schlüssel Nr. 10 den Ventilkegel.

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Wir nehmen den Korken zusammen mit der Waschmaschine heraus.

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Wischen Sie die Oberfläche des Korkens mit einem Lappen ab. Wenn das Fett trocken ist, kann es mit Benzin oder Alkohol entfernt werden. Wir reinigen die Innenfläche des Ventilkörpers, die Flanschhohlräume und die Hülse mit einem Lappen von altem Fett.

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Tragen Sie eine dünne Schicht Gasschmiermittel auf die gesamte Oberfläche des Stopfens auf.

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Wir installieren den Stopfen mit einem großen Loch nach oben in den Ventilkörper. Die korrekte Funktion des Absperrventils hängt von seiner Ausgangsposition ab..

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Tragen Sie eine dicke Schicht Fett auf die Buchse auf.

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Setzen Sie die Hülse so in den Flansch ein, dass die Erhebung an der Hülse in die Nut am Flansch passt.

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Einbau der Feder in die Hülse.

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Wir setzen die Unterlegscheibe mit der gerollten Perle auf den Stopfen.

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Installieren Sie eine große Feder und drücken Sie sie mit einem Flansch, während Sie die Nut der Buchse mit den Schlitzen am Stopfenschaft ausrichten. Stellen Sie dazu die Position der Hülse im Flansch ein und drehen Sie sie leicht, bis sie aufschlägt.

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Installieren Sie den Flansch mit einem Schlitz nach links. Wir crimpen es gleichmäßig mit zwei Schrauben.

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Wir setzen den Krangriff auf und prüfen die Laufruhe.

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Wir überprüfen die Richtigkeit der Montage

Wir bringen den Ventilgriff in die geschlossene Position. Wir öffnen die Gasversorgung. Wir halten die automatische Taste gedrückt. Wir bringen das Streichholz zum Zünder. Der Zünder sollte nicht aufleuchten!

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Wir drehen den Hahngriff in die Zündposition. Wir halten die automatische Taste gedrückt. Wir bringen das Match. Der Zünder sollte aufleuchten (dies kann bis zu einer Minute dauern, da während der Demontage Luft in das System gelangt sein könnte). Wir lassen die automatische Taste los. Der Zünder sollte eingeschaltet sein. Beim Öffnen des Warmwasserhahns sollte der Hauptbrenner nicht aufleuchten!

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Wir drehen den Wasserhahn in den Vollöffnungsmodus. Wir öffnen den Warmwasserhahn. Der Hauptbrenner sollte aufleuchten.

Wir bringen den Ventilgriff in die geschlossene Position. Der Zünder muss vollständig ausgehen.

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Nachdem wir sichergestellt haben, dass das Gasventil ordnungsgemäß funktioniert, zünden wir die Säule an und überprüfen die Dichtheit aller Gasanschlüsse mit Seifenwasser. Wenn die Säule nicht gezündet wird, kann die Dichtheit nur bis zum automatischen Knopf überprüft werden.

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Ergebnisse der geleisteten Arbeit

Das Gasabsperrventil funktioniert einwandfrei und ist vollständig abgedichtet. Das Ventil arbeitet reibungslos, was es einfach und vor allem einfach macht, den Gasfluss zum Brenner genau zu regulieren, um die erforderliche Warmwassertemperatur sicherzustellen.

Wenn Sie den Gaswarmwasserbereiter längere Zeit nicht benutzen, ist es dennoch ratsam, einmal im Monat einen Testlauf durchzuführen. Dadurch werden viele Probleme im Zusammenhang mit Ausfallzeiten beseitigt und das Gerät kann bei Bedarf problemlos gestartet werden.

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