ALUTECH: eine Erinnerung an die Wahl eines Garagentors

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Diese Rezension wird die Leser mit modernen Sektionaltoren von ALUTECH vertraut machen. Wir werden Ihnen sagen, welche neuen Lösungen in den Produkten eines der führenden Hersteller verwendet werden, welche Vorteile sie bieten und ob automatisierte Tore wirklich kein Luxus mehr sind.

ALUTECH: eine Erinnerung an die Wahl eines Garagentors

Arten von Ausgleichsmechanismen

Das klassische SchnitttĂĽrschema, das von den meisten modernen Herstellern ĂĽbernommen wird, umfasst drei Komponenten:

  • Schnittleinwand;
  • Leitsysteme;
  • Ausgleichsmechanismus.

Alle Elemente sind technologisch voneinander getrennt, so dass sie leicht kombiniert werden können, um eine maximale Übereinstimmung des erworbenen Designs mit den festgelegten Zielen zu erreichen.

Man sollte jede Reihe von Toren genau vom Ausgleichsmechanismus aus kennenlernen – vom kompliziertesten Teil des gesamten Komplexes. Es gibt zwei Arten von Auswuchtvorrichtungen: In einer Version wird der Vorhang von einem Kabel in Kombination mit Blöcken und herkömmlichen Zugfedern getragen, in der anderen wird das Kabel auf eine Trommel gewickelt, die an einer Torsionswelle befestigt ist, deren Federn die Masse der TĂĽr ausgleichen.

Alutech: die Wahl der Garagentore

Der praktische Unterschied zwischen den beiden Auswuchtarten ist unerheblich: Die Zugfedern sind im Hohlraum der Seitenpfosten des Tors verborgen, so dass über dem Vorhang kein zusätzlicher Platz erforderlich ist. Dies ist sehr praktisch, wenn sich die Oberseite der Öffnung nahe an der Decke befindet. Wenn genügend Freiraum in der Kopffreiheit vorhanden ist, wird die Verwendung eines Torsionsschafts empfohlen. Es ist auch zu berücksichtigen, dass die Zugfedern das Gewicht des Türblatts erheblich einschränken..

Alutech: die Wahl der Garagentore

Wenn das Tor mit einem Torsionsschacht ausgestattet ist, sind die Kosten nur 5% höher als die ursprünglichen, aber ein solcher Mechanismus ist leiser, was besonders wichtig ist, wenn die Garage an ein Wohngebäude angrenzt. Darüber hinaus können Sie mit Torsionsfedern die Besonderheiten des Raums berücksichtigen und die Tür an Öffnungen mit hoher Kopffreiheit oder schrägem Dach anbringen. Bei Türen mit Zugfedern gibt es keine solche Lösung..

Sorten von Schnittbildern

Garagentore sind längst keine „klappernden Dosen“ mehr. Das Ergebnis der Entwicklung moderner Designer sind dichte, langlebige und starre Paneele, die zu einem flexiblen Canvas-System kombiniert werden. Und ĂĽbrigens mit einem sehr attraktiven Erscheinungsbild.

Alutech: die Wahl der Garagentore

Das Sortiment der Firma ALUTECH umfasst Paneele mit verschiedenen Arten von geformten Wellen, getäfelten und glatten Abschnitten. Für jeden von ihnen besteht die Möglichkeit, ein strukturiertes Muster anzuwenden, das wie gebürstetes Holz aussieht. Die Türen sind sowohl in einer der RAL-Palettenfarben als auch in exklusiven Farbtönen mit Nachahmung wertvoller Holzarten lackiert. Dadurch ist es möglich, die Farbe und das Erscheinungsbild der Tür an nahezu jeden Fassadenstil anzupassen. Bei der Auswahl eines Torentwurfs sollte berücksichtigt werden, dass geringfügige Schäden an Paneelen mit Textur weniger spürbar sind als an glatten.

Alutech: die Wahl der Garagentore

Neben dem Aussehen sind auch die rein technischen Eigenschaften der Abschnitte wichtig. Lange Zeit gelang es den Herstellern nicht, das Problem der Zuverlässigkeit des TĂĽrblatts zu lösen: Es war dĂĽnnwandig, hielt die Wärme nicht gut und war unter physischen Stößen leicht ĂĽberdurchschnittlich und an den Gelenken vollständig divergierend. Heute hat sich die Situation genau umgekehrt geändert: Beim Bau von ALUTECH-Garagentoren sehen wir verdickte Sandwichplatten von 40 bis 45 mm, die mit Polyurethanschaum hoher Dichte gefĂĽllt sind. Die Dicke von Stahlblechen hat auch einen anständigen Indikator – 0,4 mm, und ein spezielles System ihrer Verbindung schĂĽtzt die Platte vor Delamination. All dies macht ALUTECH-TĂĽren nach den Testergebnissen widerstandsfähig gegen Lasten, die einem Windfluss von bis zu 120 km / h entsprechen (fĂĽr TĂĽren der Classic-Serie)..

In Bezug auf die Wärmeleitfähigkeit ist das ALUTECH-Türblatt mit einer 55–60 cm dicken Mauer vergleichbar.

ALUTECH: eine Erinnerung an die Wahl eines Garagentors

Merkmale von Schutzbeschichtungen

Die Betriebsbedingungen für Garagentore können kaum als sparsam bezeichnet werden. Sie werden durch extreme Temperaturen, hohe Luftfeuchtigkeit und aggressive Automobilchemikalien sowie konstante Reibung an vielen Knoten negativ beeinflusst. Aber auch diese Faktoren werden aufgrund einer Reihe innovativer Lösungen teilweise oder vollständig beseitigt.

Die Sicherheit der Metallhülle der ALUTECH-Sandwichplatten wird durch eine mehrschichtige Schutzbeschichtung gewährleistet:

  • Zinkschicht – 16 Mikrometer;
  • Grundierungsschicht – 14-16 Mikrometer;
  • Polyurethanbeschichtung mit Polyamidpartikeln (PUR-PA) – 20-25 Mikrometer.

Separat ist über die Endbeschichtung zu sprechen: Der Hersteller gibt keine spezifische Formel bekannt, weist jedoch darauf hin, dass die Basis Polyurethan ist, das mit Polyamidpartikeln verstärkt ist. Diese Kombination hat ihre jahrzehntelange Verwendung als Laufflächenmaterial für Industrieräder bewiesen. Zusätzlich zu seiner hervorragenden Festigkeit kann das Material auf molekularer Ebene an Metall haften, wodurch Delaminierung und Kontakt des Metallkerns der Platte mit Sauerstoff vermieden werden.

Dank dieser Schutzmethoden für Produkte beträgt die Garantie gegen Durchschlag für ALUTECH-Sektionaltore derzeit 10 Jahre.

Alutech: die Wahl der Garagentore

Neben Sandwichelementen enthält die TĂĽrstruktur jedoch auch andere Elemente: Rollen, Scharniere, Halterungen, die ebenfalls einem hohen Korrosionsrisiko ausgesetzt sind. In der Classic-TĂĽrserie von ALUTECH bestehen diese Teile aus Edelstahl – ein hervorragendes Beispiel fĂĽr die ehrliche Einstellung des Herstellers zu seiner Arbeit. Diese Funktion ist eines der Hauptkriterien, die die Classic-Serie von ihren Analoga unterscheiden.

Was Sie ĂĽber das Schienen- und Montagesystem wissen mĂĽssen

Der dritte dauerhafte Teil der Sektionaltür ist der Rahmen aus Führungsprofilen. Und dieser Teil in ALUTECH-Produkten ist ebenso durchdacht wie das Design des Antriebs und des Blades. Neben seiner hohen Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit sorgt der abschnittsweise Türrahmen für eine qualitativ hochwertige Abdichtung. Zusammen mit den wärmespeichernden Eigenschaften der Paneele selbst können Sie so eine angenehme Temperatur in der Garage aufrechterhalten, ohne dass Kondensation am Flügel und Vereisung des Führungssystems besteht.

ALUTECH-Türen sind mit einem vollen Rahmen der Öffnung montiert, dh in der geschlossenen Position hat der Flügel an allen vier Seiten einen dichten Falz. Alle Seiten der Öffnung haben Dichtungseinsätze, die in den Nuten der Profile befestigt sind. Darüber hinaus werden bei Classic-Toren doppelblättrige Dichtungen mit einer zusätzlichen Luftkammer zur Verbesserung der Wärmedämmung verwendet.

Das Montagesystem selbst fĂĽr TĂĽren verschiedener Modelle und Installationsmethoden besteht aus einem einheitlichen Satz von Elementen. Unabhängig von der Art des Ausgleichsmechanismus und der Wellenposition werden hochkompatible Teile verwendet. Dies garantiert die Wartbarkeit der TĂĽr: Ein fehlerhaftes Element kann schnell durch den Code des Montageplans ersetzt werden. Dies zeigt auch die Transparenz der Arbeit des Lieferanten: Der Kunde bezahlt die gebrauchten Teile gemäß der Liste – nicht mehr und nicht weniger.

Wie viel ist Komfort

Aber warum nicht weniger? Da die Preise für ALUTECH-Sektionaltore im Vergleich zu den Kosten für ähnliche importierte Produkte günstig sind, bietet der Hersteller zusätzliche Einsparungsmöglichkeiten.

Machen Sie sich zunächst mit dem proprietären Kostenrechner vertraut. In nur sieben Schritten kann der Kunde die geeignete Serie, den Antriebstyp, den Rahmen und die Sandwichelemente sowie die Optionen auswählen. Die endgültige Kostenschätzung kann geringfügig von der tatsächlichen abweichen. Gleichzeitig gibt es seit Beginn des Frühjahrs dieses Jahres einen bedingungslosen Rabatt auf Garagentore der Classic-Serie, und bei der Herstellung von Türen bestimmter Größen können deren Kosten ein Viertel unter dem Standard liegen.

ALUTECH: eine Erinnerung an die Wahl eines Garagentors

Im Allgemeinen kostet ein Satz Türen in Standardgröße (3,0 x 2,5 m) mit manueller Steuerung bei Ausstattung mit einer Torsionswelle nicht mehr als 900 Euro und bei Verwendung von Zugfedern etwa 860 Euro. Gleichzeitig sind korrosionsbeständige Befestigungselemente, Dichtungen und geräuscharme Rollen sowie ein Verriegelungssystem in der Standardlieferung enthalten. Sie müssen nur für die wichtigsten Sonderausstattungen extra bezahlen.

Optionales Zubehör

Für alle Serien von ALUTECH-Türen ist es möglich, eine der bewährten Marken mit einem elektrischen Antrieb auszustatten. Türverriegelungssysteme, elektrische Schlösser und Aufbockschutzvorrichtungen tragen ebenfalls zur Sicherheit des Fahrzeugs bei..

Alutech: die Wahl der Garagentore

Die beliebtesten Zubehörelemente des Tors sind das eingebaute Wicket und verschiedene Arten von Einsteckeinsätzen. Letztere umfassen Fenster in verschiedenen Formen und Farben sowie Lüftungsgitter, einschließlich verstellbarer. Zusammen mit dem Tor können auch PVC-Schutzabdeckungen, ein eingebautes Installationssystem und zusätzliche Schlösser erworben werden, die sich durch eine erhöhte Zuverlässigkeit auszeichnen.

Alutech: die Wahl der Garagentore

Zusammenfassend stellen wir fest, dass Sie mit einer solch breiten Palette von Teilen und Mechanismen für die Bildung eines Türmontagesatzes die Eigenschaften und den Betriebsmodus mit der genauesten Übereinstimmung mit Ihren eigenen Anforderungen bestimmen können. Gleichzeitig unternimmt der Kunde praktisch nichts selbst: Ein professioneller Manager hilft bei der Auswahl einer Reihe von Türen und zusätzlichen Optionen für ihn. Es bleibt nur noch auf Lieferung und Installation zu warten, die aufgrund der technischen Perfektion des Tors und dank der Verfügbarkeit detaillierter Montageanleitungen von Ihnen selbst durchgeführt oder einem Spezialisten anvertraut werden können.

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