Torautomatisierung: Fernbedienung

Um das automatische Tor mit maximalem Komfort zu verwenden, sollten Sie eine Fernbedienung installieren. Ihre Aufmerksamkeit wird auf drei Arten der Automatisierung von Schiebetoren gerichtet, die einen unterschiedlichen Grad an technischer Komplexität und Benutzerfreundlichkeit aufweisen.

Fernbedienung von Schiebetoren

Methode eins. Remote-Schlüsselbund

Diese Art der Automatisierung erfreut sich aufgrund ihrer einfachen Installation und Verwendung immer größerer Beliebtheit. Ein fertiges Installationskit kann in jedem Torzubehörgeschäft erworben werden. Zum Beispiel kostet ein Satz einer externen Fernbedienung und eines DOORHAN-Empfängers nicht mehr als 2.500 Rubel. Dies ist jedoch eine absolut kostengünstige Option. Solche Geräte sind viel weniger zuverlässig als die Produkte bekannter Hersteller wie der deutschen Hormann oder der italienischen FAAC. Sie bieten zweikanalige Bedienfelder im Preisbereich von 1500 bis 2500 Rubel und Empfänger von 2500 bis 4000 Rubel.

Am Beispiel des zweikanaligen FAAC XR2 868-Empfängers für 2000 Rubel und der TX2 868 SLH-Fernbedienung für 1000 Rubel können Sie das Funktionsprinzip und den Anschlussplan leicht verstehen. Es ist wichtig, dass der Empfänger und die Konsole mit derselben Frequenz arbeiten und zwei Kanäle haben. Die fraglichen Geräte arbeiten mit 868 MHz.

Fernbedienung von Schiebetoren

Fernbedienung und Empfänger müssen programmiert und codiert werden:

  1. Schließen Sie den Empfänger mit den Klemmen „+“ und „-“ auf der Leiterplatte an die 12-V-Stromversorgung an und beachten Sie dabei die Polarität.
  2. Drücken Sie einige Sekunden lang beide Tasten der Fernbedienung, bis die Anzeige zu blinken beginnt.
  3. Auf der Empfängerplatine befindet sich eine Lerntaste. Sie müssen sie auch gedrückt halten, bevor die LED zu blinken beginnt.
  4. Wenn beide Anzeigen blinken, müssen Sie die Gate-Steuertaste gedrückt halten, bis die Anzeigen mindestens 2-3 Sekunden lang kontinuierlich leuchten.
  5. Dann muss die Fernbedienungstaste losgelassen und erneut zweimal schnell gedrückt werden.

Die Empfängerplatine verfügt über zwei Relaisausgänge mit normalerweise offenen Kontakten. Sie simulieren die Bedienung von Tasten und durch diese müssen Sie die Startstromleitungen der Anlasserspulen führen.

Hinweis!Wenn das Tor über Tasten gesteuert wird, muss letzteres nicht zerlegt werden, die Steuerkontakte können parallel geschaltet werden.

Die Karte enthält DIP-Schalter, deren Position das Verhalten des Relaisausgangs der Karte bestimmt. In Position „1“ wird der Kontakt während der Signalisierung kurz geschlossen. In Position „2“ schließt der Kontakt beim Drücken der Taste und öffnet sich beim erneuten Drücken der Taste. Diese Nuance ist wichtig, wenn eine Schaltung erstellt und die Betriebsart der Endschalter bestimmt wird.

Sie können auch eine alte Autoalarmanlage verwenden. Entfernen Sie alle Schlaufen vom Gerät mit Ausnahme der Zentralverriegelungskabel.

Das Gerät liefert 12-V-Spannungsimpulse an die gekoppelten Drähte, um die Türen zu verriegeln und zu entriegeln. Die Pulsdauer ist kurz, kann aber in den meisten Fällen angepasst werden. Um den Elektromotor mit einer niedrigen Impulsspannung zu starten, müssen Sie dem Stromkreis zwei zusätzliche Relais mit einer 12-V-Spulenversorgung hinzufügen. Somit versorgt die Alarmeinheit die Relaisspule mit Spannung und zieht die Kontakte ein, die den Steuerkreis der Anlasserspule schließen.

Methode zwei. GSM-Controller

Die Fernsteuerung von Schiebetoren kann auch mit Steuerungen mit eingebautem GSM-Signalgeber realisiert werden. Der Vorteil dieser Methode besteht darin, dass das Bedienfeld nicht immer griffbereit sein muss. Sie können das Tor öffnen, indem Sie Ihr Mobiltelefon anrufen oder SMS senden. Darüber hinaus können Sie den Befehl geben, aus großer Entfernung zu öffnen..

Hinweis:Es gibt ein Problem mit der Stabilität des Signals: Manchmal kommt es aufgrund der schlechten Qualität der Abdeckung des Mobilfunkbetreibers zu einer Verzögerung bei der Ausführung des Befehls.

Auf dem russischen Markt sind „XITAL“ die am häufigsten verwendeten Signalsteuerungen, die für die Gate-Automatisierung angepasst werden können. Die Steuerung hat drei Gruppen von Relais, die Kontakte werden geschaltet, wenn der entsprechende Befehl gegeben wird. Normalerweise offene Relaiskontakte werden parallel zu den Steuertasten geschaltet. Der Schließer der Relaisgruppe Nr. 2 muss also parallel zum Toröffnungsknopf geschaltet werden, der Kontakt Nr. 3 ist parallel zum Schließknopf geschaltet. Ein solches Schema erfordert das obligatorische Vorhandensein von Endschaltern, deren Öffnungskontakte im offenen Stromkreis des Haltekreises der Anlasserspule installiert sind.

Fernbedienung von Schiebetoren

Es ist praktisch, vorgefertigte SMS-Vorlagen zum Senden eines Befehls zu verwenden. Um das Tor zu öffnen oder zu schließen, muss eine kurze SMS an die SIM-Kartennummer gesendet werden, die in der Steuereinheit installiert sein muss. Nach Erhalt des Befehls schließt die Steuerung die entsprechenden Relaiskontakte für 1 Sekunde. Danach beginnt sich das Tor in die gewünschte Richtung zu bewegen, was durch Trennen der Endschalter gestoppt wird.

Fernbedienung von Schiebetoren Kontrollschema durch „Xital“

„XITAL“ hat auch eine bemerkenswerte Funktion, mit der das Tor bequemer manuell geöffnet werden kann. Dies ist die Funktion zum Einstellen des Systems für die Steuerung.

Wenn Sie die Funktion zum Einschalten des Relais Nr. 1 während der Scharfschaltung zuweisen, bietet dies eine zusätzliche Möglichkeit, den Antrieb in eine Richtung einzuschalten. Das Wesentliche der Methode ist, dass die Einstellung des XITAL-Systems zur Steuerung über den Touch Memory-Magnetschlüssel erfolgen kann, dessen Sensor an einer geeigneten Stelle auf der Seite des Fahrers eines sich nähernden Fahrzeugs platziert werden kann. Um die Funktion zum Einschalten des Relais beim Scharfschalten zu aktivieren, müssen Sie in der 39. Zelle des Telefonverzeichnisses den Wert „1“ einstellen. Das einzige Problem ist, dass sich das Tor nur in Öffnungsrichtung bewegt und Sie es manuell per Knopfdruck schließen müssen..

Beachten Sie auch, dass Relais Nr. 1 beim Einschalten des Systems eingeschaltet bleibt, bis „XITAL“ aus der Steuerung entfernt wird. Aber auch dieser Nachteil kann beseitigt werden, indem zwei digitale Zeitrelais wie Elko EP SJR-2 mit einer eingestellten Betriebszeit von 1 Sekunde oder zwei Relais mit einer Auslöseverzögerung an die Ausgänge von Relais Nr. 1 angeschlossen werden. Dadurch wird die konstante Spannung in einen Kurzzeitimpuls umgewandelt..

Wenn das System von der Überwachung entfernt wird, wird das Relais ausgeschaltet und der normalerweise geschlossene Kontakt wird geschlossen, wodurch das Zeitrelais mit Spannung versorgt wird. Es hält den Kontakt für eine Sekunde geschlossen, was ausreicht, um den Antrieb zu starten und das Tor zu öffnen. Das Relais setzt sich dann selbst zurück und schaltet den Stromkreis aus. Wenn das System gesteuert wird, wird Relais Nr. 1 eingeschaltet, sein normalerweise offener Kontakt schließt, wodurch das Tor auf die gleiche Weise geschlossen wird. Wenn Sie jetzt ein ähnliches Lesegerät von der Innenseite des Hofs aus installieren, können Sie das Tor mit Magnetschlüsseln steuern.

Beachtung! Um ein unbeabsichtigtes Öffnen beim Ausschalten und erneuten Anlegen der Spannung zu vermeiden, statten Sie Ihren XITAL mit einer autonomen Stromversorgung aus.

Methode drei. RFID- und Arduino-Steuerung

Das Arduino Leonardo Board und die modularen Komponenten können verwendet werden, um einen beispiellosen Automatisierungsgrad und eine Reihe interessanter Funktionen zu erzielen. Die Platine wird in einer kastenlosen Ausführung geliefert. Achten Sie daher zunächst auf ein versiegeltes Gehäuse. Stellen Sie das Gerät auch nicht zu nahe an Magnetstartern auf, um elektromagnetische Störungen zu vermeiden..

Eine der großartigen Eigenschaften, die Arduino bieten kann, ist das Öffnen eines Tors, wenn sich ein Auto nähert. Es muss sofort klargestellt werden, dass dieses Vergnügen nicht billig ist, und dennoch ist diese Option rentabler als der Kauf einer Markenautomatisierung. Zum Beispiel kostet ein Satz eines aktiven RFID-Tags und eines Koordinator-Lesegeräts von ICBCOM 40.000 Rubel. Zuverlässigere und sicherere Systeme zur Funkerkennung über große Entfernungen sind noch teurer – das Parsec PR-G07-Kit kostet 100.000 Rubel. Sie benötigen lediglich ein aktives RFID-Tag des SHF- oder RTLS-Standards mit einer Funksignalfrequenz von 2,4 GHz für 3.000 bis 5.000 Rubel und ein Lesegerät. Außerdem benötigen Sie ein Arduino Leonardo-Board mit allen erforderlichen Erweiterungsmodulen. Der Kauf kostet bis zu 5000 Rubel.

Angesichts der Kosten eines aktiven RFID-Tags ist die Montage eines Steuerkreises mit eigenen Händen 3-4 Mal billiger als der Kauf einer kostengünstigen schlüsselfertigen Lösung von ICBCOM.

Sie können den einfachsten Gerätetyp verwenden. Beispielsweise kosten ein Etikett „Radius A“ und ein Lesegerät „Radius C“ von SpaceTeam bis zu 10.000 Rubel. Dieser Leser hat keinen Koordinator, sondern sendet lediglich ein verschlüsseltes Signal an den RS-485-Port. Daher benötigen Sie einen Dolmetscher und ein Exekutivmodul, dessen Aufgabe der Arduino Leonardo übernimmt.

Fernbedienung von Schiebetoren Kontrolliert von Arduino- und RFID-Tags

Der Leser ist über eine RS-485-Abschirmung mit der Arduino-Karte verbunden. Die beiden Karten müssen nur aufeinander abgestimmt und mit Pin-Pins verbunden werden. Schließen Sie dann das Lesegerät an die RS-485-Busklemmen an. Das Funketikett ist im Auto angebracht (die optimale Position befindet sich unter einem Kunststoffstoßfänger). Wenn das Etikett in die Reichweite des Scanners fällt, sendet es Daten zur Verarbeitung an Arduino. Wenn die Tag-ID in der Skizze erkannt wird, enthält die Karte analoge Ausgänge, um den Frequenzumrichter über Zwischenrelais mit Strom zu versorgen. Das Tor bleibt geöffnet, solange sich das RFID-Tag in einem bestimmten Abstand vom Lesegerät befindet, sodass das Tor beim Entfernen des Fahrzeugs automatisch geschlossen wird.

Die Karte selbst kann als programmierbarer Master verwendet werden und bietet nahezu unbegrenzte Steuermöglichkeiten. Bei korrekter Konfiguration schaltet das System selbst das Standlicht ein, kontaktiert das Smart Home und sendet ihm Informationen über die Ankunft des Besitzers. In diesem Fall übernimmt die Karte absolut alle Aufgaben der Steuerung des Antriebs und vereinfacht den Stromkreis so weit wie möglich..

Jetzt können Sie die Bedienung Ihres Tors mit verschiedenen Steuerungsmethoden je nach Ihren Vorlieben so bequem wie möglich gestalten. Wie Sie sehen, können auch technisch komplexe Baugruppen problemlos von Hand ausgeführt werden..

Bewerte diesen Artikel
( Noch keine Bewertungen )
Füge Kommentare hinzu

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Torautomatisierung: Fernbedienung
So verfolgen Sie eine Telefonnummer online über das Internet